Топ 10 на тенденциите и иновациите в железопътната индустрия през 2023 г

Топ 10 на тенденциите в железопътната индустрия през 2023 г

1. Автономни влакове

Активиран от усъвършенствана сензорна технология и предаване на данни в реално време, автономният влак е ефективно решение за подобряване на точността, надеждността и оптимизирането на капацитета в железопътната индустрия. Надстройките на технологията за сигнализиране и системите за автоматично управление на влаковете (ATC) намаляват техническите грешки, подобряват потоците от информация за трафика и укрепват доверието на пътниците в железопътния транзит. Например, система с степен на автоматизация 4 (GoA4) автономно се справя с аварийни ситуации и откриване на препятствия, както и контролира скоростта, спирачките и вратите на влака.

OTIV – ADAS за Light Rail

Белгийският стартъп OTIV разработва усъвършенствана система за подпомагане на водача (ADAS) и решения за пълно самоуправление (FSD) за леки железници и маневрени операции. Стартъпът използва изкуствен интелект (AI), задълбочено обучение, компютърно зрение и сензори за разработване на нулеви емисииСистема за леки релсови превозни средства OTIV, адаптиране на локомотивите към градска среда. Оборудвани с технологии за откриване на обекти и избягване на сблъсък, системите ADAS и FSD допълнително повишават безопасността и ефикасността на железопътния транспорт.

GEAR International Holdings – Интегрирана сигнализация

Южноафриканският стартъп GEAR International Holdings предоставя интегрирани решения за железопътна сигнализация. Системата използва информация за местоположението на влака за блокиране и позволява базирано на комуникация управление на влака (CBTC). Освен това движението и блокирането на влаковете са интегрирани със системи за контрол на крайпътната сигнализация. Решенията за сигнализиране на стартъпа гарантират безопасност, оптимизират движението на влаковете и максимизират използването на наличността на платформата.

2. Интернет на влаковете

Интернет на влаковете значително влияе върху надеждността и безопасността на железопътната инфраструктура. Мониторингът, базиран на състоянието, предотвратява закъснения, произтичащи от повреда на релси и част от влака, което оптимизира ефективността и разходите за поддръжка, както и подобрява удовлетвореността на пътниците. Освен това усъвършенстваният анализ с активиран IoT позволява на железопътните оператори да намерят решения, базирани на данни, за подобряване на контрола на флота и ефективността на железопътните операции.

TRAINFO – Мониторинг на железопътни прелези

Канадският стартиращ TRAINFO предлага рентабилно решение, което помага за намаляване на закъсненията на трафика на железопътни прелези. Стартирането използва влакови сензори, Bluetooth и софтуер за прогнозиране, за да определи кога да отваря и затваря железопътни прелези. След това тази информация се предава на водачите чрез информационни системи, като крайпътни знаци, мобилни приложения или пътна сигнализация. Решението на стартъпа също така помага на служителите в градското планиране при проектирането и експлоатацията на железопътни прелези и друга инфраструктура.

Индустриална технология на HUM – Предсказуем мониторинг и проследяване на флота

Базираната в САЩ стартираща компания HUM Industrial Technology предлага решения за прогнозен мониторинг на железопътни спедитори и собственици на мотриси. Стартирането използва безжични IoT сензори за автоматизиран мониторинг на безопасността и прогнозиране на повреда на колело и лагер, както и откриване на течове на масло или газ. Освен това стартъпът предоставя решение за проследяване на глобална система за позициониране (GPS) на живо, предлагащо цялостен преглед на местоположението и историята на флота. Стартирането помага на железопътните оператори да намалят разходите за поддръжка, като позволява ранно откриване на потенциални повреди.

3. Изкуствен интелект

AI намира множество приложения в железопътната индустрия, включващи управление на активи, прогнозна поддръжка и известяване при спешни случаи. Алгоритмите за дълбоко обучение и невронните мрежи оптимизират разписанието на влаковете и минимизират закъсненията. Освен това усъвършенстваните системи за информация за пътниците подобряват транспортните услуги и повишават удовлетвореността на пътниците.

Мозъкът на влака – планиране и контрол на трафика с активиран AI

Шведският стартъп The Train Brain разработва AI модели, които подобряват надеждността на обществения транспорт. Инструментът на стартъпа осигурява прогнозиране на забавяне, както и симулации на трафика в реално време и докладване. Инструментът обработва разписанията на влаковете и данните от сигнализацията или системата за глобално позициониране (GPS), за да извършва прогнозиране на железопътната мрежа. Train Brain позволява на железопътните оператори да вземат решения за планиране на трафика, базирани на данни, а пътниците да бъдат по-информирани, когато планират пътуването си до работа или пътуване.

Cedar AI – Операции на железопътната станция

Базираната в САЩ стартираща компания Cedar AI предлага решения с изкуствен интелект, за да помогне на железопътните оператори да подобрят ефективността на двора. Задвижваната от AI платформа на стартъпа се интегрира със съществуващ софтуер, за да гарантира спазването на правилата за безопасност по време на операциите на железопътната гара. Платформата помага на железопътните оператори да оптимизират процесите в двора и да намалят натоварването, като същевременно подобрява безопасността при управление на влаковете.

4. Декарбонизация

Въпреки че железниците са най-устойчивата форма на транспорт, следвайки амбициозни планове за нулеви нетни емисии, правителствата се стремят към по-нататъшна декарбонизация на железопътната индустрия. Най-често срещаните решения за декарбонизация включват замяна на дизеловите влакове с батерийна технология, водородни горивни клетки или електрически влакове. За допълнително минимизиране на емисиите на CO2 железопътните оператори внедряват електрически локомотиви, които използват енергия от възобновяеми източници, като слънчева или вятърна.

Основни екологични системи – решения за захранване на батерии

Австралийският стартъп Core Environmental Systems предлага решения за съхранение на енергия на общности и крайни потребители в различни индустрии, включително железници. На стартъпаEnviro Cell – Rail, проектиран специално за нуждите на железопътната индустрия, разрешава недостига на мощност на манивела на традиционните батерии. В този процес стартъпът намалява, а понякога и елиминира, паричните загуби за железопътните оператори и едновременно с това повишава ефективността на железопътния транспорт.

Hoeller Electrolyzer – Електролизни стекове за водород

Базираната в САЩ стартираща компания Hoeller Electrolyzer осигурява стекове за електролиза с полимерна електролитна мембрана (PEM) за производителите на зелени водородни системи. Стартъпът предлага своитеPrometheus Electrolysis-Stacksза оптимизиране на възможностите за съхранение на водородни горивни клетки в електрически и хибридни локомотиви. Тази оптимизация увеличава максималната мощност на PEM електролизата и също така намалява разходите за съхранение на зелен водород.

5. Железопътна свързаност

Модерните железопътни мобилни комуникационни системи, подобрени с 5G технологии, позволяват комуникации с ниска латентност и висока производителност, както и надеждността на железопътната инфраструктура. Освен това комуникационният контрол на влаковете (CBTC) позволява ефективно управление на железопътния трафик и наблюдение на активи. Приложенията за свързаност на влаковете обхващат позициониране на влак, контрол, поддръжка, изживяване на пътниците и събиране на данни за пътниците.

Tethir – Свързване земя-превозно средство

Британският стартъп Tethir разработва оптоелектронни устройства земя-автомобил за свързване на влакове и автономни превозни средства. Устройствата на стартъпа осигуряват възможности за висока честотна лента при ниско потребление на енергия. Устройствата, захранвани от слънчеви батерии, създават широко зрително поле за по-добра свързаност.

Passengera – бордова свързаност

Чешкият стартъп Passengera разработва платформа, която осигурява Wi-Fi връзка и инфотейнмънт за пътниците в железопътния транспорт. Решението за свързване на стартъпа дава на пътниците достъп до развлечения на борда, новини, както и информация за пътуване и настаняване чрез смарт устройства или лаптопи. Освен това, свързаните решения на стартъпа поддържат системите за информация за пътниците и билети на влака, информация за маршрута и камери за видеонаблюдение.

6. Пътнически опит

За да подобрят изживяването на пътниците, железопътните компании използват автоматично издаване на билети и видеонаблюдение, създават услуги за доставка на влакове и създават изживявания във влаковите хотели. Видеонаблюдението открива кражби и помага за оптимизиране на натоварването на пътниците. Освен това приложенията за смартфони и мобилни устройства автоматизират издаването на билети и сравняването на цените за пътници и железопътни компании. Бордовите системи допълнително подобряват резервацията в последния момент, контрола на идентификацията, както и разпределението на местата, а информационно-развлекателните системи ангажират пътниците по време на пътуване. За допълнително опростяване на процеса на издаване на билети, както и на идентификацията на пътниците, компаниите използват биометрични решения за издаване на билети.

GoWith – Платформа за разпределяне на места

Израелският стартъп GoWith разработва платформа за разпределяне на места за железопътни компании. Стартиращият софтуер като услуга (SaaS)RideWithрешение позволява на компаниите да създават специфични зони във влак. По-специално, зоните могат да включват тиха и семейно ориентирана среда, непринудени или бизнес зони, подобряващи изживяването на пътниците при возене.

RailRestro – Доставка на храна до седалката на влака

Индийският стартъп RailRestro предлага услуги за доставка на храна на пътниците във влака. Онлайн услугата на стартъпа позволява безконтактна доставка до седалката на пътника във влака от редица акредитирани ресторанти. Стартъпът дава възможност на пътниците да превърнат пътуването с влак в кулинарно изживяване.

7. Високоскоростна железница

Развитието на високоскоростните железопътни системи има за цел да направи транспортирането на хора и стоки по-ефективно и често. HSR обхваща проектиране и строителство на високоскоростни влакове и линии. По-специално, компаниите се фокусират както върху адаптирането на съществуващата инфраструктура, така и върху разработването на нови високоскоростни системи като Hyperloop, които са способни да надвишават скорост от 1000 км в час.

Zeleros – автономни Hyperloop превозни средства

Испанският стартъп Zeleros проектира електрически задвижвани автономни хиперлупове превозни средства и инфраструктура. Превозното средство, задвижвано от електрическо задвижване, използва технология за активна магнитна левитация. Освен това, стартъпът разработва електрическа аеродинамична система за задвижване на превозното средство, за да намали необходимостта от поставяне на линейни двигатели по протежение на пистата и електромагнитен пусков механизъм за оптимизиране на обхвата на превозното средство.

NEVOMO – Влак с пасивна магнитна левитация

Полският стартъп NEVOMO разработва магнитна релсова система, способна да достигне до 550 км в час. Влакът използва пасивна магнитна левитация и линеен двигател, за да подобри допълнително транспортирането на хора и стоки. Технологията на стартъпа позволява на влаковете с нова концепция да работят по съществуващи коловози заедно с конвенционалните влакове. Освен това NEVOMO разработва планове за активиране на хипер-релсови и хиперлуп технологии.

8. Релсова автоматизация

Автоматизацията на железопътната индустрия надхвърля автономните влакови операции (ATO). Стартъпи и разрастващи се компании разработват роботизирани системи за почистване и поддръжка на инфраструктура и дрон технология за дистанционна инспекция. Освен това автоматизацията за контрол на сцеплението предотвратява закъснения и подобрява безопасността на железопътната инфраструктура. Интелигентната железопътна автоматизация помага на железопътните компании да оптимизират ефективността на активите, мониторинга и поддръжката, осигурявайки подобрено преживяване и надеждност на железниците за пътниците.

TerraDrone – Въздушно проучване и моделиране

Австралийският стартъп TerraDrone предоставя широка гама от услуги за индустриалните сектори, включително железниците. Услугите на стартъпа включват топографски и обемни проучвания, 3D модели за компютърно проектиране (CAD) и 3D мрежести модели, както и виртуална реалност и инспекции на височина. Стартъпът е извършил инспекции на железопътни мостове с помощта на дронове, за да подобри безопасността и поддръжката на критична обществена инфраструктура.

Лазерни прецизни решения – Поддръжка на релсов път

Холандската scaleup Laser Precision Solutions разработва лазерни технологични решения за поддръжка на коловози. Продуктът на scaleup,Лазерен влак, се занимава с проблема с ниската адхезия на главата на релсите, който причинява закъснения на влаковете поради отлагания на есенни листа по коловоза.Трибометъре друго решение за измерване на триенето в реално време между коловоза и влака, което позволява оптимизиране на ускорението и потреблението на енергия. Чрез подобряване на сцеплението, решенията намаляват закъсненията и отмените на влаковете, както и подобряват цялостната безопасност на железопътния транспорт.

9. Големи данни и анализи

Използването на големи данни в железопътния сектор проправя пътя за комуникация с влакове, прогнозни анализи, управление на активи, системи за информация за пътниците и платформи за управление на данни. Чрез внедряването на интелигентни железопътни сензори се събират и анализират милиони точки от данни, за да се подобри допълнително безопасността, сигурността и надеждността на железопътната инфраструктура. Способността за предвиждане на повреди допълнително позволява на железопътните оператори да планират ремонти, увеличавайки наличността на железниците. Стартъпи и мащабни компании разработват IoT сензори за събиране на данни за железопътна инфраструктура, включително мотриси, коловози и сигнални единици.

Raildiary – Система за управление на проекти

Британският стартъп Raildiary предоставя платформа за проследяване на данни за железопътни строителни компании. Стартъпът разработва приложението Sitediary, платформа за управление и анализ на железопътни проекти. Решението на стартъпа намира приложения в железопътния транспорт, включително поддръжка, сигнализация и електрификация, както и управление на умора и аварийни ситуации. Решенията оптимизират ефикасността на проектите за железопътно строителство, за да минимизират закъсненията, загубата на ресурси и ненужните разходи.

Everysens – Управление на железопътния трафик

Френският стартъп Everysens предоставя решения за система за управление на трафика (TMS) на компании за железопътен транспорт и спедиция. Патентованата платформа на стартъпа,TMS релса, съчетава AI и IoT, за да осигури TMS решение в реално време за железопътните оператори. Платформата позволява на операторите да направят процесите по-ефективни, за да оптимизират в крайна сметка железопътните операции от край до край.

10. Разширена и виртуална реалност

Приложенията на смесената реалност в железопътната индустрия обхващат обучение на персонала, визуализация на дизайна и ангажиране на клиентите. Интерактивните прозорци на влаковете предоставят инфоразвлечение и информация за маршрута, докато мобилните приложения с добавена реалност (AR) позволяват на пътниците да участват в проектирането на железопътната инфраструктура. Освен това слушалките за виртуална реалност (VR) правят обучението по-завладяващо и информативно. AR и VR решенията позволяват на железопътните компании да намалят разходите за обучение на персонала и да подобрят удовлетвореността и лоялността на пътниците, увеличавайки продажбите си.

TSUKAT – Виртуализация за гари

Украинският стартъп TSUKAT разработва AR/VR приложения и интерактивни решения в различни индустрии. По-специално, стартъпът предоставя услуги за ангажиране на клиенти за железопътни гари. Мобилните приложения на стартъпа позволяват на пътниците да взаимодействат с инфраструктурата на железопътната гара, както и да получават инструкции за навигация на гарата, използвайки своите мобилни устройства.

ВРТЕХ – Обучение на персонал

Холандският стартъп VRTECH предлага VR системи за проектиране, демонстрация и обучение за развитие на персонала и маркетинг. Стартъпът разработва редица железопътни симулации, за да подобри уменията на влаковите инспектори и инженери. Стартъпът също така предоставя симулация на дизайн на железопътна гара, показваща бъдещи услуги. Този инструмент също така позволява на пътниците да изпитат различни функции на гаровата инфраструктура.