Огъване на вертикални релси

Обхват на приложение

YPG-1000 хидравличенvертикален rвсичкоbenderе подходящ за вертикално подравняване на релсови съединения на различни видове железопътни линии за осигуряване на праволинейност на две релсови съединения. Тази машина има характеристиките на проста структура, удобна работа, безопасна употреба и надеждно качество. Подходяща е за поддръжка, основен ремонт и бърз ремонт в отдел благоустройство.

Технически параметър

1,Макс.Вертикална изправяне сила: 1100kN

2,Номинална вертикалнаизправянесила:1000kN

3,Максимално работно налягане:52MPa

4,Ефективност без натоварване:1,5 мм

5,Регулирайте диапазона на опорната точка (горната).:±100 мм

6,Максимална работна сила:436kN

7,Тегло: Около 190 кг

8,Общ размер:: 1200×300×660

Използванеи Поддръжка

Uметод на градински чай:

1. Проверка преди употреба

① 3 / 4 от височината на нивото на маслото в масления резервоар.

② Дали механизмът за позициониране е гъвкав и надежден.

③ Дали връзката на хидравличния цилиндър е разхлабена или не.

2. Оперативни стъпки

① Поставете цялата машина върху горната повърхност на шината. Първо, повдигнете дръжката 13 на ходовото колело, за да накарате ходовото колело 10 да притисне горната повърхност на релсата. След като го натиснете в позицията, която трябва да се изправи, поставете ограничителя за повдигане на релсата върху куката 11 от долната част на шината и регулирайте позицията на регулируемата глава 12 според нуждите на операцията. Издърпайте фиксиращия щифт и натиснете надолу дръжката на ходовото колело, за да накарате регулируемия щепсел 12 да поддържа горната част на шината. В същото време регулирайте куката 11 в позицията на шината, за да се изправи.

② Първо издърпайте управляващата ръкохватка 3 на насочващия клапан до позиция за вход на маслото и след това поставете дръжката 1 в маншона за налягане на маслената помпа. Издърпайте дръжката нагоре и надолу, за да накарате буталния прът (цилиндровата глава 8) да се разшири, за да генерира задвижваща сила. Чрез куката в релсовото съединение се прилага сила за изправяне към релсата, за да завърши изправянето на релсата.

③ След изправяне издърпайте управляващата дръжка 3 на насочващия клапан в позиция за връщане на маслото, издърпайте дръжката нагоре и надолу, за да приберете буталния прът (глава на масления цилиндър 8), след това повдигнете дръжката 13 на ходовото колело нагоре и поставете фиксиращ щифт, така че ходовото колело 10 да падне върху релсата и да може да бъде избутано върху релсата до следващата работна точка.

④ Като цяло, релсовият нивелир може да регулира праволинейността на релсата с една операция. Ако настройката не бъде завършена с една операция, релсовият нивелир може да работи отново.

Mподдържам:

1. Изборът на работния флуид трябва да се определя според климатичните условия на региона, където се използва. Хидравличната течност може да бъде 46 градуса през лятото и 32 градуса през зимата.

2. Хидравличното масло, инжектирано в маслената помпа, трябва да се филтрира, за да се гарантира чистотата на хидравличното масло. По принцип трябва да се сменя веднъж на всеки три месеца. Ако количеството масло в масления резервоар е твърде малко, то трябва да се допълни по всяко време.

3. Когато работната течност е твърде замърсена, е необходимо да почистите масления резервоар или цялата хидравлична система. Когато почиствате, не използвайте памучна прежда, за да избършете съответстващата повърхност на резервоара за масло и хидравличните части.

Популярни тагове: огъване на вертикални релси, Китай, производители, доставчици, произведени в Китай, Персонализирана железопътна изправяне, изправяне на релса, за да се осигури гладко бягане, Железопътно изправяне, за да се съсредоточи върху определени пазари, изправяне на железопътния транспорт, за да доведе до успех, изправяне на железопътния транспорт, за да отговори на нуждите на клиентите, изправяне на релса, за да се постигне положителни резултати