video

Висока ефективност на безопасността на железопътния баласт Tamper

Събирането на опит на крайните продукти у дома и в чужбина, приемането на нови материали и технологии, този тип машина е нашият продукт за модернизация. Основната му структура и принцип на работа запазва оригиналните предимства, че е на двойно направляваща рамка стълб и един цилиндър лифт режим. тя е в състояние да работи на ІІ тип спален и ІІІ тип бетонен траверс, и на различни бетон запалка и железопътен трасе. Основната му техническа производителност е по-добра от стария тип. Подходящ е за трамбоване на различни релси и траверси след почистването на баласта и ремонта на среден поддръжник, както и за трамбоване на новото бално легло. Тази машина има характеристиките на висококачествена работа, разумна структура, безопасна и надеждна оперативна способност и висока ефективност на работа, които могат да задоволят изискването за трамбоване на баласт.

  • представяне на продукта

 

1-YD-22II_01.jpg

YD-22II злато китайски на трасето машина доставчик железопътна трамбоване машина

Описание на продукта

YD-22II злато китайски съвременни машини доставчик Track Tamping За salecustomer да избирате тип на двигателя Import бензинов двигател и дизелов двигател, лесно движещи се, две машини, организирани на set.Сменяема, компактна структура, голяма вибрационна сила, висока ефективност.Ходовата рамка може да се движи хоризонтално и надлъжно

Трамбоване на операцията по различни релси и траверси ( операция по почистване на баласт)ремонт на траверси и поддръжка на средна среда.

 

specification.jpg

 

продукт

описание

модел

YD-22II парапет машина за трамбоване

измерение

1390 * 750 * 1600mm

материал

Метал и неръждаема стомана

цвят

жълто или оранжево

приложение

Операция за трамасти на баласт на релсов път

Двигателна сила

GX390 бензинов двигател: 9.5KW, RPM:3600 rpm/min

Хидравлично налягане

5~6MPa

Честота на вибрациите

66.7Hz

Вълнуваща сила

22kN

Максимална сила под тягата

110мм±10мм(под спящия)

Ефективност на производството

≥ 270pieces/(група/час)

Основна рамка нетна weihgt

422 кг

Свързан продукт

1-YD-22II_03.jpg1-YD-22II_04.jpg

 

Горещи продукти

1-YD-22II_05.jpg1-YD-22II_06.jpg 

Информация за фирмата

 1-YD-22II_07.jpg

Опаковка &- доставка

 1-YD-22II_08.jpg

Производствен поток

1-YD-22II_09.jpg

Contact Us

Основен технически параметър

1, движеща сила

л Бензинов двигател GX390

l мощност 9.5kW

л об/мин

2, налягане хидравлична система: 5 ~ 6MPa

3, вибриращи честоти : 66.7Hz

4, вълнуващ сила: 22kN

5, макс под сила:16kN

6, стягаща сила на притискане: 6.5kN×2

7, дълбочина на вмъкване: 110mm±10mm

(под дъното на травертора)

8, производствена ефективност : ≥260pieces /

(една група/ч)

9, нето тегло: 422кг

10, диментиране:1390мм×750мм×1600мм

11, работна форма:

l Едностранно разстояние, два комплекта като една група, подходящи за многорелсови или единични коловози с по-широко рамо.

Двустранна off-track, два комплекта като една група, подходящи за единична писта с по-тесни рамена.


Популярни тагове: висока ефективност на безопасността на железопътния баласт tamperast, Китай, производители, доставчици, произведени в Китай, Тампинг оборудване за разширяване на железопътните коловози, железопътна индустрия, Подобряване на качеството на железопътната подправка, Процес на подправяне на ремонтиране на железопътни коловози, Процес на подправяне в рехабилитация на железопътни коловози, Инструменти за подправка за рехабилитация на железопътни коловози

Изпрати запитване

(0/10)

clearall