Висококачествена интелигентна машина за набиване на релси

YD-22III Интелигентна машина за набиване на релси е продукт за обновяване, разработен от нашата фабрика с нов материал и нова технология. Той е събрал опита на потребителите в страната и чужбина. Той може да извършва работи по набиване не само на баластния коловоз на бетонни траверси тип II и III в Китай, но и на различни видове бетонни траверси и стоманени траверси в чужди страни. Тази машина е подходяща за набиване на различни видове релси и бетонни траверси след големи и средни ремонти и операции по пресяване, а също така е подходяща за набиване на баласт върху новоизградено коловозно легло. Оборудването има превъзходна производителност, разумна структура, безопасност и надеждност и висока работна ефективност. Той напълно отговаря на нуждите на операцията по трамбоване на железопътен баласт.

Изпрати запитване

представяне на продукта

Предимствата на Smart Rail Tramping Unit са следните:

1. Шасито на трамбовъчната единица е оборудвано с ходещо устройство и електронно контролно устройство (електрическият двигател и дистанционното управление ще контролират всяка функция на оборудването). Оборудването реализира характеристиките на автоматичното ходене и дистанционно управление, което значително подобрява ефективността и комфорта на работа, също така може да намали интензивността на труда.

2. Защитните мрежи са монтирани от двете страни на трамбовъчната единица, за да се гарантира безопасността на работниците и стабилността на трамбоването. Освен това има предни и задни светлини, които могат да осигурят по-добро осветление при работа през нощта.

Основни технически параметри

1. Двигател:

4-Ход на бензинов двигател

Мощност 9.5kW

RPM: 3600 r / min

2. Работно налягане на хидравличната система: 5 ~ 6MPa

3. Честота на вибрация: 66.7Hz

4. Вибрираща сила: 22kN

5. Максимална сила на вкарване: 16kN

6. Максимална сила на затягане: 6.5kN × 2

7. Дълбочина на вмъкване: 110 mm ± 10 mm (под траверсата)

8. Производствена ефективност: По-голяма или равна на 260 броя / (единица час)

9. Тегло на машината: 1385 кг 10. Общ размер (Д × Ш × В): 2580 × 2150 × 1950 mm

11. Габарит на коловоза на подвижната рамка: 1676 mm (могат да се направят корекции според изискванията на клиента)

1620977666(1)

Основна структура и принцип на работа

Принцип на работа: YD-22III smartрелсатрамбоване машинаагрегатът се задвижва от бензинов двигател и задвижва съответно маслена помпа и вибрационен вал чрез триъгълен ремък. Ексцентричното тяло, въртящо се с висока скорост с вибрационния вал, произвежда вълнуваща сила поради центробежна сила, а маслото под високо налягане от маслената помпа влиза в повдигащия цилиндър и затягащия цилиндър през реверсивния клапан, като по този начин задвижва изпълнителните части, реализирайки функциите на затягащи релси, поставяне надолу, затягане и други операции по набиване.

Режимът на работа може да избере работа с дистанционно управление,исъщо може да използва многопътен вентил с ръчно преместванеsза извършване на операция за ръчно управление.

Основна структура:

1.лъч, 2. Вдигаминжцилиндър, 3. Rобръщанедръжка за управление на клапана, 4. Mултиплексно обръщанеклапан, 5.резервоар, 6.Вибратинграмка, 7.Подбиваща кирка, 8,Релсова скоба, 9.Безопасна игла, 10. Шаси, 11. Pетролдвигател, 12.Маслена помпа с ръчно налягане, 13. Cлампиранецилиндър, 14.Синхронен прът, 15.Позициониращ щифт, 16.Основна рамка, 17.Светлина, 18.Електрическиcконтролна кутия, 19.Ръчно мултиплексреверсивен клапан, 20.Бар налягане, 21.Ходещо вретено, 22.Ходещ хидравличен мотор, 23.Пешеходна верига, 24.ходенестава, 25. Wговоренеколело, 26. Превключвател, 27. Свързващ кабел, 28.Основентяло (бензиндвигател и багажник), 29.Безжично дистанционно управление